軌道式升降平臺(tái)的運(yùn)行方式
軌道式成都升降平臺(tái)主要是垂直運(yùn)行，但是軌道式成都升降平臺(tái)運(yùn)行安全可靠，它的機(jī)械原理也是有差別的，該結(jié)構(gòu)中主要采用的是蝸輪蝸桿傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)和帶傳動(dòng)升降布帶一端固定在纏帶輪上，一端通過(guò)布帶拉環(huán)掛在滑輪上。動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)輸出，分別經(jīng)過(guò)蝸桿、蝸輪、小齒輪和大齒輪減速后傳遞給纏帶輪，纏帶輪帶動(dòng)升降布帶轉(zhuǎn)動(dòng)，使成都升降平臺(tái)完成升降動(dòng)作，滑輪在軌道的槽面中移動(dòng)，帶動(dòng)成都升降平臺(tái)進(jìn)行水平移動(dòng)。
為了保證成都升降平臺(tái)被升降者的安全，軌道式液壓貨梯設(shè)置了保險(xiǎn)裝置，在大齒輪上安裝了扭簧和止動(dòng)扣，并在支架上安裝一個(gè)固定螺栓，當(dāng)電動(dòng)機(jī)以正常速度運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，扭簧拉動(dòng)止動(dòng)扣與大齒輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，纏帶輪可以正常旋轉(zhuǎn)，保證成都升降平臺(tái)以正常的速度上升和下降；當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，由于成都升降平臺(tái)箱體的自重以及殘障者的體重，使得成都升降平臺(tái)急速下落，大齒輪在升降布帶的拉動(dòng)下急速轉(zhuǎn)動(dòng)，使得離心力大于扭簧的拉力，此時(shí)止動(dòng)扣被放松，卡在支架的固定螺栓上，大齒輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，成都升降平臺(tái)停止下落，防止被升降者跌落。
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