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升降平臺的運(yùn)行溫度如何測定？
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發(fā)表時(shí)間：2017-11-29 19:37:47
我們大家都知道成都升降平臺如果溫度過了一定的值及會不能正常工作，那應(yīng)該怎樣解決這種現(xiàn)象呢，下面成都升降平臺廠家就為大家講解一下。
1.溫度計(jì)法：這是一種最簡便的直接測量溫度的方法，常用酒精溫度計(jì)進(jìn)行測量。測量時(shí)，可將溫度計(jì)緊靠在被測軸承表面或定子鐵心上，讀取溫度示值。
測量繞組溫度時(shí)，可將溫度計(jì)插入升降機(jī)吊裝螺釘孔內(nèi)進(jìn)行，所測得的溫度值為繞組表面溫度，再加上熱點(diǎn)溫差(B級絕緣取10。c)就是減速機(jī)繞組最熱點(diǎn)溫度。 成都升降平臺廠家認(rèn)為，這是一種比較簡單的測量辦法。
2.電阻法：金屬導(dǎo)線的電阻值隨著溫度的升高也相應(yīng)地增加，在—‘定的溫度范圍內(nèi)，其電阻值與溫度之間存在一定的函數(shù)關(guān)系，應(yīng)用這一原理，可以通過測量繞組的電阻值來測定其溫度，稱為電阻法測溫。
渦輪絲桿升降機(jī)采用電阻法時(shí)，先用電橋測出繞組冷態(tài)直流電阻RI的數(shù)值。重慶升降平臺廠家認(rèn)為，這是一種比較專業(yè)的測量方法，但是測量結(jié)果相對更加的精確。
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